Download Surplus adalah konsep dasar yang digunakan dalam evaluasi

TKS – 7338
EKONOMI TRANSPORTASI
PRODUCER SURPLUS AND
CONSUMER SURPLUS
Dr. GITO SUGIYANTO, S.T., M.T.
Jumat, 20 April 2012
Surplus adalah konsep dasar yang
digunakan dalam evaluasi proyekproyek transportasi.
Surplus adalah selisih antara
“keuntungan” dengan “biaya”.
Not only Tangible cost but also
Intangible Cost.
1
Kriteria Surplus
1. Investasi Umum (dana pemerintah)
Consumer Surplus
jumlah semua surplus
yang dinikmati oleh konsumen atau user.
Social surplus
jumlah semua surplus yang
diterima oleh semua anggota dan masyarakat.
National income surplus
jumlah semua
surplus yang muncul pada catatan pendapatan
nasional.
Kriteria Surplus
2. Investasi Swasta
Producer Surplus
jumlah semua surplus
yang diterima oleh produsen barang dan jasa
yang dijual.
2
Transport Demand
Perwujudannya berupa volume lalu lintas pada
berbagai fasilitas pelayanan transportasi:
a. Arus kendaraan di jalan,
b. Arus penumpang pada pesawat, KA,
c. Ton atau ton-km (dari muatan barang pada
KA, Kapal laut),
d. Penumpang-km dalam bus kota, dll.
Atribut Perjalanan Karakteristik Perjalanan
Besarnya permintaan diidentifikasi dengan
atribut-atribut:
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
Jumlah perjalanan pada suatu periode waktu tertentu,
Saat melakukan perjalanan,
Awal perjalanan,
Tujuan perjalanan,
Moda yang digunakan,
Rute yang diambil,
Tujuan perjalanan.
3
The Demand Function

An equation representing the demand
curve
Qxd = f(Px , PY , M, H,)





Qxd = quantity demand of good X.
Px = price of good X.
PY = price of a substitute or complement of
good Y.
M = income.
H = any other variable affecting demand
Change in Quantity Demanded
Price
A to B: Increase in quantity
demanded
A
10
B
6
D0
4
7
Quantity
4
Change in Demand
Price
D0 to D1: Increase in
Demand
6
D1
D0
7
13
Quantity
Akashi-Kaikyo Bridge, Japan
5
Transport Supply
Dipengaruhi oleh struktur pengusahaan dari
sektor transportasi (perusahaan negara,
swasta, koperasi) dan struktur pasar
(persaingan bebas s.d monopoli).
Parameter penyediaan: biaya.
Biaya: biaya tetap (fixed cost) dan biaya
langsung ( direct cost or direct operating cost)
Transport Supply
Fungsi penawaran merupakan gabungan dari:
a. Actual out of pocket cost yang dikeluarkan
dalam memakai prasarana dan sarana,
b. Nilai dari waktu perjalanan,
c. Nilai dari discomfort dan inconvenience dari
perjalanan.
Waktu menunggu: inconvenience
6
The Supply Function

An equation representing the supply curve:
QxS = f(Px , PR ,W, H,)





QxS = quantity supplied of good X.
Px = price of good X.
PR = price of a related good
W = price of inputs (e.g., wages)
H = other variable affecting supply
Change in Quantity Supplied
Price
A to B: Increase in quantity supplied
S0
B
20
A
10
5
10
Quantity
7
Change in Supply
S0 to S1: Increase in
supply
Price
S0
S1
8
6
5
7
Quantity
Market Equilibrium


Balancing supply and
demand
 QxS = Qxd
Steady-state
8
If price is too low…
Price
S
7
6
5
D
Shortage
12 - 6 = 6
6
Quantity
12
If price is too high…
Surplus
14 - 6 =
8
Price
9
S
8
7
D
6
8
14
Quantity
9
Amphibi Bus
Consumer Surplus


Kurva permintaan, menyatakan kesediaan
membayar (willingness to pay).
Surplus konsumen adalah selisih antara
kesediaan membayar, yang merupakan nilai
utilitas yang diperoleh dari barang/jasa yang
dibeli, dengan harga yang sebenarnya
dibayarkan.
10
Consumer Surplus:
The Discrete Case
Price
10
Consumer Surplus:
The value received but not
paid for
8
6
4
2
D
1
2
3
4
5
Quantity
Consumer Surplus:
The Continuous Case
Price $
10
Value
of 4 units
8
Consume
r
6
Surplus
4
Total Cost of 4
units
2
D
1
2
3
4
5
Quantity
11
Producer Surplus



Kurva penawaran.
Surplus produsen menyangkut produsen dari
berbagai barang dan jasa yang bermaksud
mengirimkannya atau menjualnya.
Contoh kasus: Suatu produksi pertanian di
suatu wilayah yang akan dibuka dengan
sebuah jalan baru.
Producer Surplus

The amount producers receive in excess of the
amount necessary to induce them to produce the
good.
Price
S0
P*
Producer
Surplus
Q*
Quantity
12
Terima Kasih …..
Selamat Belajar…
Sukses Ujiannya.
13