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PALETES
Etienne Baptista
Fábio Betinardi
Tirzah Kaio
Viviane Fadanelli
Vantagens da utilização dos paletes
 Redução do custo homem/hora;
 Menores custos de manutenção do inventário bem como


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
melhor controle do mesmo;
Rapidez na estocagem e movimentação das cargas.
Racionalização do espaço de armazenagem, com
melhor aproveitamento vertical da área de estocagem;
Diminuição das operações de movimentação;
Redução de acidentes pessoais;
Diminuição de danos aos produtos;
Melhor aproveitamento dos equipamentos de
movimentação;
Uniformização do local de estocagem.
Desvantagens da utilização dos paletes
 Espaços perdidos dentro da unidade de carga;
 Investimentos na aquisição de paletes,
acessórios para a fixação da mercadoria à
plataforma e equipamentos para a
movimentação das unidades de carga;
 O peso do palete e o seu volume podem
aumentar o valor do frete;
Características

Número de entradas - São as entradas para os garfos da empilhadeira ou do
carro hidráulico.

Sem vãos - É quando não tem vãos entre as tábuas da superfície do palete.
Com vãos - É quando tem vãos entre as tábuas da superfície do palete.
Vãos grandes - É quando tem vãos mais espaçados entre as tábuas da
superfície do palete.
Madeira abaulada - É quando são utilizadas tábuas sem quinas para não ter
risco de rasgar a embalagem do produto.
Longarinas - Vigas de madeira que servem de apoio para colocar as tábuas
que comporão a superfície do palete.

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

Características
 Abas laterais - É quando as tábuas passam das longarinas das pontas,
visando ter uma sobra para içamento por cabos.
 Com reforço - É quando no meio do palete e por baixo, tem uma tábua
mais larga para reforçar a estrutura, devido ao peso do produto a ser
paletizado. Ela é colocada em sentido contrário as tábuas da superfície;
mesmo sentido das longarinas.
 Dupla face - É o palete com tábuas em cima e embaixo, pode ser
reversível ou não.
 Reversível - É o palete que tem a mesma configuração em cima e
embaixo, ou seja, o mesmo número e tamanho de tábuas em cima e
embaixo.
 Calço - É colocado na longarina, entre as tábuas para que o palete não
fique com nenhuma diferença de apoio na face inferior, para não enganchar
ou ferir alguma caixa ou embalagem do palete inferior ou para correr em
esteiras automatizadas.
Palete padrão PBR
 Introduzido no mercado em 1990 pela Abras e
entidades que fazem parte do Comitê
Permanente de Paletização (CPP), com a
assessoria do Instituto de Pesquisas
Tecnológicas (IPT);
 Objetivo foi criar um palete mais versátil, que
atendesse o maior número de segmentos da
indústria, sendo economicamente viável;
Palete padrão PBR
 Com a padronização da medida, em 1,00 x
1,20m, e da estrutura de construção, tornouse economicamente viável a manutenção de
estoques de paletes para venda futura;
 Em 2005, cerca de 40% do total de paletes
vendidos pelas empresas credenciadas era
no padrão PBR.
Configuração do palete padrão PBR
 Palete quatro entradas, dupla face não
reversível;
 Medidas de 1,00 x 1,20 m;
 Entradas para empilhadeiras e carrinhos
hidráulicos;
 O custo do palete PBR oscila entre 29 e 34
reais.
Fixação da carga no palete
 Filme Strech;
 Filme Shrink;
 Colagem entre as caixas com adesivos
diversos, como Hot Melt, Cola PVA Branca,
Cola de "tac" permanente ou ainda com
adesivos antiderrapantes.
A má colocação dos produtos é responsável pela
maior parte das avarias na carga. Os maiores
problemas são:
 Carga que excede o tamanho da borda;
 Carga não fixada, ou fixada inadequadamente;
 Utilização de paletes disformes, ou misturados,
que acabam prejudicando o transporte.
 A falta de um único padrão internacional para paletes
causa um contínuo gasto substancial no comércio
internacional. A utilização de um único padrão é
dificultada pela grande variedade de necessidades
que um palete padrão teria que satisfazer: passagem
por portas, encaixe em contêineres padrões, e a
possibilidade de baixos custos operacionais. Por
exemplo: empresas que já utilizam paletes maiores
geralmente não vêem razão em pagar maiores
custos de manuseio de paletes menores que podem
passar por portas.
A - 2 entradas, dupla face reversível, aba lateral para içamento por cabos, uso com empilhadeira.
B - 2 entradas, dupla face reversível, quatro longarinas e uso com empilhadeira.
C - 4 entradas, longarina com corte, uso com empilhadeira e carro hidráulico.
D - 2 entradas, aba lateral para içamento por cabos, uso com empilhadeira e carro hidráulico.
E - 2 entradas, uso com empilhadeira e carro hidráulico, com calço.
F - 4 entradas, dupla face reversível, uso com empilhadeira.
G - 4 entradas, uso com empilhadeira e carro hidráulico.
H - 2 entradas,uso com empilhadeira e carro hidráulico.
I - 2 entradas, uso com empilhadeira e carro hidráulico, sem peças na face inferior.
J - 2 entradas, uso com empilhadeira e carro hidráulico, com calço.
K - 2 entradas, uso com empilhadeira e carro hidráulico.
L - 4 entradas, uso com empilhadeira e carro hidráulico, face superior sem vão entre as peças.
M - 4 entradas, uso com empilhadeira e carro hidráulico.
N - 4 entradas, uso com empilhadeira e carro hidráulico, face superior com vão grande.
O - Mostra o exemplo de Palete com madeiras abauladas (sem quina). Próprio para sacarias, pois evita o rasgamento.
Palete de Papelão
O Palete de Papelão Ondulado substitui os paletes convencionais com um conjunto
de vantagens e qualidade:
* Elimina necessidade de tratamento térmico, fumigação e incineração
* Ideal para exportação
* 100% reciclável
* Alta performance no transporte de cargas leves e pesadas
* Pesa em média menos de 50% que o palete de madeira
* Economia no frete aéreo e marítimo
* Superfície totalmente lisa, sem pregos ou farpas
* Reduz avarias nas embalagens e é fácil de montar
* Modelos e formatos variados
Rigesa
Escritório de Vendas: Curitiba, PR Tel : 3232 - 6644
http://www.rigesa.com.br/produtos/logistica_palete_papelao_ondulado.jsp
Paletes de Papelão
Paletes de Plástico
Paletes de plástico são normalmente retornáveis, pois são de alto custo para
empresa.
Muito usado para armazenagem de cargas em armazéns
http://www.plastitalia.com.br/siteNovo/produtos.php?idCategoria=12
11 4063-5587
http://www.embalaplast.ind.br/paletes.html
Tel: 3033-2101 ou 3033-1877
Palete de Plástico
 São mais utilizados na Europa do que no
resto do mundo;
 São mais fáceis de serem higienizados laváveis;
 São resistentes à odores;
 Maior vida útil;
 Menor peso, proporcionando menores custos
de transporte e movimentação.
Palete de plástico de 1,219 m x 1,016 m x 14 cm, com nove
pernas. Pode ser içado por qualquer um dos 4 lados.
Paletes de Plástico
Paletes de Madeira
Paletes são plataformas que ajudam e
facilitam o transporte de mercadorias,
otimizando o espaço de armazenamento do
produto.
Os paletes de madeira são os mais utilizados
e os mais tradicionais.
Por este motivo são os mais acessíveis em
termos de custos.
http://www.kimadeiras.com.br/
Tel : 3249 - 5000
Palete de Aço
Páletes de aço são mais fortes e resistentes à deformações. São
usados para cargas pesadas, cargas com grandes empilhamentos,
armazenagem em locais secos por longos períodos, e cargas
movimentadas por sistemas logísticos abusivos. São freqüentemente
utilizados para munição militar.
Alternativa mais robusta para transporte de cargas.
http://www.sideraco.ind.br
Tel : (47) 2104- 6700
• Formato simplificado - melhor higienização,
evita absorção de umidade e elimina a
presença de fontes de proliferação de fungos
e bactérias.
• Ideal para atender às necessidades de
armazenagem de indústrias de alimentos,
indústrias químicas e farmacêuticas,
indústrias de móveis, etc.
• Atende à portaria nº 326 SVS/MS, do
Serviço de Vigilância Sanitária do Ministério
da Saúde.
• Menor custo, maior durabilidade e menor
peso, se comparado a qualquer tipo de
equipamento similar.
• Quando utilizado em estante porta-pallets,
seu sistema de travamento estampado nos
esquis, permite maior segurança minimizando
o risco de acidentes.
• Capacidade estrutural de cargas com pesos
elevados.
Paletes de Alumínio
 Paletes de alumínio são mais resistentes do
que paletes de madeira ou plástico, mais
leves do que os de aço, e resistem ao tempo,
deformações e corrosões. São utilizados no
frete aéreo, armazenagem externa ou no mar
por longos períodos, ou no transporte militar.
Palete de Alumínio para transporte
aéreo
Paletes de Metal
Palete de Borracha
http://www.gomuflex.com.br/pallet.html
Tel: (11) 2714 - 1150
Referências
 http://pt.wikipedia.org/wiki/P%C3%A1lete
consultado em 31/08/2008;
 http://en.wikipedia.org/wiki/Pallet consultado
em 31/08/2008;
 http://en.wikipedia.org/wiki/Plastic_pallets
consultado em 31/08/2008;
 http://www.cpipallets.com/ consultado em
31/08/2008;
Referências
 www.guialog.com.br
 www.fermad.com.br
 www.plastitalia.com.br
 www.jaindustria.com.br
 www.fortpaletes.com.br
 www.natura.net