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ANEXO I
LOCALIZAÇÃO, CARACTERÍSTICA DOS EQUIPAMENTOS E
ESTOQUE OPERACIONAL
I.
LOCAL:
FÓRUM MINISTRO ARNALDO SÜSSEKIND
Av. Presidente Antônio Carlos, nº 251 - Castelo - Rio de Janeiro, RJ.
1.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DOS EQUIPAMENTOS:
Os 09 (nove) elevadores, possuem, em comum, as seguintes características técnicas:
-Comando duplo – automático ou por ascensorista;
-Comando ACS;
- Sistema de voz digitalizada;
- Sistema de comunicação interligando cabina, casa de máquinas e portaria;
- Sistema de Operação em emergência (no caso de pânico e incêndio);
-Controlador lógico programável com estratégia de atendimento automático coletivo seletivo
na subida e descida;
-Controlador para acoplamento ao gerador de emergência;
-Estacionamento preferencial;
-Indicador de posição;
-Despacho para carro lotado;
-Dispositivo de alarme na portaria;
-Eliminador de chamadas falsas;
-Sistema de automação TK vision, controle e monitoramento do Grupo de elevadores;
-Sistema de circuito interno de tv (CFTV);
-Sistema ST-52 auto-diagnóstico;
-Sistema de Operação de porta VVVF;
-Painéis de comando eletrônicos autônomos, dotados de microprocessadores de 16 bits, com
software necessário para acompanhar todo o funcionamento de despacho do grupo em que
atua, sendo sua operação através de rede de comunicação e com software para gerenciamento
de tráfego;
-Detecção de excesso de carga com dispositivo de excesso de carga.
1.1
CARACTERÍSTICAS PRÓPRIAS DOS ELEVADORES:
1.1.A. 05 (cinco) elevadores da marca OTIS modernizados pela Thyssenkrupp,
números de série 61344, 61345, 61346, 61347 e 61348 pertencentes ao mesmo grupo
Pentaflex:
Elevador
Linha
Destinação
Capacidade
(Kg)
Paradas
Velocidad
e
(m/min)
61344
DCSF2
Com
840
13
180
61345
DCSF2
Com
840
13
180
61346
DCSF2
Com
840
13
180
61347
DCSF2
Com
840
13
180
61348
DCSF2
Com
840
13
180
-Tipo - Passageiro;
-Painel de Controle - DC CONTROL;
-Linha - DC CONTROL SF2 (Sistema de controle de corrente contínua com comunicação
serial);
-Jornal eletrônico;
-Casa de máquinas localizada na parte superior da caixa de corrida;
-Máquina de tração OTIS, corrente contínua, sem engrenagem;
-Controlador para gerenciamento em grupo pentaflex;
-Abertura de porta: Central;
-Acabamento de porta: aço inox com marco;
-Cabina: Aço inox;
1 - Possuem máquinas de tração OTIS sem engrenagem, são alimentadas em corrente
contínua, por intermédio de conversores estáticos, com geradores tacométricos acoplados
para trabalhar na tensão, potência e velocidade de acordo com as características de aplicação
para cada elevador;
2 - Conversores estáticos - DCSCR (6 pulsos), com filtros para eliminação de harmônicas,
transformador de isolamento com THD máxima menor que 3,5% e isolamento térmico e
acústico. Não interferência de sinais com a rede e vice-versa. Em cada painel de comando
está acoplado um conversor de estado sólido, que realiza a alimentação direta da corrente ao
motor da máquina de tração, convertendo a corrente alternada da rede em corrente contínua;
3 - Trabalham em grupo de 5 (cinco), com programa dedicado ao gerenciamento dos
mesmos, distribuindo de forma otimizada o atendimento das chamadas (Pentaflex).
1.1.B. 02 (dois) elevadores da marca OTIS modernizados pela Thyssenkrupp ,
números de série 61349 e 61350, pertencentes ao mesmo grupo Duplex:
Elevador
61349
61350
Linha
FDN
FDN
Destinação
Com
Com
Capacidade Paradas
(kg)
450
15
450
15
Velocidade
(m/mim)
120
120
-Tipo : Passageiro;
-Painel de Controle - AC3VF - FDN;
-Linha - FREQUENCEDYNE / VVVF (Sistema de Variação de Voltagem e Variação de
Freqüência alternada com comunicação paralela);
-Jornal eletrônico;
-Casa de máquinas localizada na parte superior da caixa de corrida;
-Máquina de tração OTIS, com corrente alternada, com engrenagem;
-Controlador para gerenciamento em grupo duplex;
-Abertura de porta: Lateral;
-Acabamento de porta: aço inox com marco ;
-Cabina: Aço inox;
1 - Instalados conversor estático, motor corrente alternada com tensão potência e velocidade
de acordo com as características de aplicação e novas polias.
2 - Trabalham em grupo de 02(dois), com programa dedicado ao gerenciamento dos mesmos,
distribuindo de forma otimizada o atendimento das chamadas (duplex).
3 - O controle de velocidade destes elevadores é feito através de INVERSORES DE
TENSÃO E FREQÜÊNCIA VARIÁVEL.
1.1.C. 01 (um) elevador da marca OTIS modernizado , pela Thyssenkrupp número de
série 61351:
Elevador
61351
Linha
FDN
Destinação
Capacidade Paradas
(kg)
COM
600
16
-Tipo - Passageiro;
-Painel de Controle - AC3VF - FDN;
-Linha - FREQUENCEDYNE / VVVF ;
-Casa de máquinas localizada na parte superior da caixa de corrida;
-Máquina de tração OTIS, corrente alternada, com engrenagem;
-Controlador para gerenciamento em grupo;
-Abertura de porta: Lateral, a primeira pantográfica e a segunda de madeira;
-Acabamento de porta: madeira;
Velocidade
( m/mim)
120
-Cabina: madeira.
1- A máquina de tração contém engrenagem, freio, motor, corrente alternada com tensão
potência e velocidade de acordo com as características de aplicação e novas polias. Estão
assentadas sobre base metálica estrutural composta de amortecedores;
2 - O controle de velocidade destes elevadores é feito através de INVERSORES DE
TENSÃO E FREQÜÊNCIA VARIÁVEL.
1.1.D.
01 (um) elevador da marca Thyssenkrupp, número de série 61361:
Elevador
Linha
Destinação
61361
FDN
Com
Capacidade Paradas
(kg)
2000
16
Velocidade
(m/mim)
90
-Tipo - Carga;
-Painel de Controle - AC3VF - FDN SF2;
-Linha: FREQUENCEDYNE / VVVF (Sistema de variação de voltagem/variação de
freqüência alternada com comunicação serial);
-Jornal eletrônico;
-Casa de máquinas localizada na parte inferior da caixa de corrida;
-Máquina de tração THYSSENKRUPP, corrente alternada, com engrenagem;
-Controlador para gerenciamento em grupo;
-Abertura de porta: Central;
-Acabamento de porta: aço inox com marco;
-Cabina: Aço inox.
1- A máquina de tração contém engrenagem, freio, motor, corrente alternada com tensão,
potência e velocidade de acordo com as características de aplicação e novas polias. Estão
assentadas sobre base metálica estrutural composta de amortecedores;
2- O controle de velocidade destes elevadores é feito através de INVERSORES DE
TENSÃO E FREQÜÊNCIA VARIÁVEL.
1.1.E. 02 (duas) plataformas elevatórias inclinadas da marca VIMEC de séries V64/74 BC e V-65 BC, pertencentes ao mesmo grupo, sendo:
1.1.E.1 01 (uma) Plataforma 64/74 BC (plataforma interna):
-Destinação - Deficientes físicos;
-Tipo - dobrável - uso interno;
-Fabricante - VIMEC;
-Capacidade - 230 kg;
-Velocidade - 0,07 m/s;
-Direção da marcha - frente / atrás;
-Capacidade - 01(uma) pessoa;
-Ciclos de serviço - 20 min / hora máx;
-Painéis da plataforma em aço inox;
-Comando de pressão contínua;
-Instalação elétrica-corrente alternada-230 volts-monofásicos - 50 Hz - 0,75 kW - 5A.
1.1.E.2 01 (uma) Plataforma V-65 BC (plataforma externa):
Destinação - Deficientes físicos;
Tipo - dobrável - uso externo;
Fabricante - VIMEC;
Capacidade - 230 kg;
Velocidade - 0,07 m/s;
Direção da marcha - frente / atrás;
Capacidade - 01(uma) pessoa;
Ciclos de serviço - 20 min / hora máx;
Painéis da plataforma em aço inox;
Comando de pressão contínua;
Instalação elétrica-corrente alternada-230 volts-monofásicos - 50 Hz - 0,75 kW - 5ª.
II.
LOCAL:
FÓRUM ADVOGADO ROBERTO EUGÊNIO HADDOCK LOBO
Rua Gomes Freire, nº 471 - Centro - Rio de janeiro, RJ.
1.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DOS EQUIPAMENTOS:
Os 04 (quatro) elevadores Thyssenkrupp , de números de série de 63853/6, possuem em
comum, as seguintes características técnicas:
Elevador
Linha
63853
FDN
63854
Destinação
Capacidade (Kg)
Paradas
Velocidade
Com
1050
7
90 m/min
FDN
Com
1050
7
90 m/min
63855
FDN
Com
1050
7
90 m/min
63856
FDN
Com
1050
7
90 m/min
- Capacidade 14 pessoas;
- Percurso total de 18 m;
- Controlador lógico programável TK-5100;
- Estratégia de atendimento automático coletivo seletivo na subida e descida;
- Comando duplo (automático ou por ascensorista);
- Controlador para gerenciamento em grupo ST 52;
- Estacionamento preferencial;
- Detecção de excesso de carga com dispositivo de excesso de carga;
- Indicador de posição TK-300;
- Despacho para carro lotado;
- Dispositivo de alarme na portaria;
- Controlador para acoplamento ao gerador de emergência ST 31 GE;
- Sistema de voz digitalizada TK-31V;
- Eliminador de chamadas falsas;
- Sistema de ventilação inteligente;
- Jornal eletrônico;
- Sistema de comunicação (interligando cabina, casa de máquinas e portaria);
- Sistema de operação em emergência (no caso de pânico e incêndio);
- Casa de máquinas localizada na parte inferior da caixa de corrida;
III.
LOCAL:
FÓRUM MARQUÊS DO LAVRADIO
Rua Lavradio, nº 132 - Centro - Rio de janeiro, RJ.
1.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DOS EQUIPAMENTOS:
Os 06 (quatro) elevadores Thyssenkrupp , de números de série de 58557/62, possuem em
comum, as seguintes características técnicas:
Elevador
Linha
Destinação
Capacidade (Kg)
Paradas
Velocidade
58557
FDG
Com
1500
14
150 m/min
58558
FDG
Com
1500
14
150 m/min
58559
FDG
Com
1500
14
150 m/min
58560
FDG
Com
1500
14
150 m/min
58561
FDG
Com
1500
14
150 m/min
58562
FDG
Com
1500
14 *
150 m/min
*obs: o elevador de nº 58562, possui14 paradas e 15 entradas.
- Capacidade 20 pessoas;
- Percurso total de 50 m;
- Controlador lógico programável TK-5100;
- Estratégia de atendimento automático coletivo seletivo na subida e descida;
- Comando duplo (automático ou por ascensorista);
- Controlador para gerenciamento em grupo ST 52;
- Controlador de tráfego dedicado ao gerenciamento do grupo de elevadores - ST 16;
- Estacionamento preferencial;
- Detecção de excesso de carga com dispositivo de excesso de carga;
- Despacho para carro lotado;
- Dispositivo de alarme na portaria;
- Controlador para acoplamento ao gerador de emergência ST 31 GE;
- Eliminador de chamadas falsas;
- Jornal eletrônico;
- Sistema de comunicação (interligando cabina, casa de máquinas e sala de controle);
- Sistema de operação em emergência (no caso de pânico e incêndio);
- Casa de máquinas localizada na parte superior da caixa de corrida.
1.1.
01 (uma) Plataforma elevatória vertical, modelo TZ-Z-144 e nº séries 60110 BC:
- Capacidade - 340 kg;
- Desnível de Carga de 3400mm;
- Velocidade - 4,8 m/s;
- Duas paradas com entradas unilaterais e controle de parada nos dois pisos;
- Acionamento por sistema de parafuso e coroa circulantes.